HOT ! TAKUMIページ６/３日まで Hi-Story Modellers 1/64 INITIAL D AE86 SPRINTER TRUENO dog

Hi-Story Modellers 1/64 INITIAL D AE86 SPRINTER TRUENO dog。Ernie Ball 6166 250K Mono Volume Pedal for Passive。1/64 Toyota Sprinter Trueno GT APEX AE86 INITIAL D VS。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。ER34スカイラインエアコンパネル。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。エンブレムS201P。車両売却予定のため外します。SEV ラジエーターR-1。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。スプリンタートレノ AE863D リアワイパー モーターセット。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。n-van 純正マルチボード。。Hobby Japan 1/64 Toyota Sprinter Trueno GT Apex AE86 INITIAL。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。シルクロード　リアアッパーアーム　カローラ。エアサス　コントローラー　ASC680　セルシオ VIP　セダン。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。テルッツォ サイクルキャリア 2台積み terzo 自転車 ロードバイク。ハイドロポンプ　タンク　ブロック　ダンプバルブ　ローライダー。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ジムニーJB23用スペアタイヤブラケット。ハイエース 玄武 ストロークストッパー SSB02H。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。JADCO ドライブレコーダー。86前期ヘッドライト。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。トラック　テールランプ